安康交投:校企地联合攻坚,路政交警联动保障,顺利完成345国道新建至宁陕项目路面基层试验段

作者: 蒋勇 黄桂林  发布时间:2021年09月15日16时48分  
 

按照2021年“确保铺筑20公里油路,力争新增19公里油路,加快其余9公里路基桥梁”三个阶梯综合目标计划安排,9月9日,345国道新建至宁陕项目启动城关镇境内路面基层试验段铺设。

为保证K46+200-400200米路面基层水稳试验段作业效果,345国道项目办邀请长安大学技术指导团队姚爱玲教授,西安长大公路工程检测中心工程师姚振宏和周科学,安康交通工程试验检测公司刘福第等,组织编报345国道新建至宁陕公路工程路面基层试验段实施技术指南《水泥稳定碎石基层试验段施工方案》,会同设计单位、总监办、项目经理部现场检验标定拌和站技术参数,现场指导落实质量控制措施健全了工程质量保证体系。

技术指导团队现场检查料场

检查水稳拌和料质量

试验段施工现场准备

基层拌和料出仓 

K46+200-400段基层摊铺现场 

双机联铺启动作业

现场旁站监控质量

现场检测压实度

宁陕县协调办高度重视试验段铺设工作,超前谋划、精心指导,组织编制了《K37至K47段10公里路面基层水稳交通管制方案(含试验段)》,抽调县公安局交通管理大队巡查中队、城关镇派出所、县交通运输局交通综合执法大队精兵强将,联合345国道项目办和施工单位成立了路面工程施工协调保障组,在城关镇旱坝村K46+900处设立临时交通管制点,专责加强过境社会车辆管制疏导、大型货运车辆劝返和突发事件应急处置,有力保证了施工作业的连续性,确保了双幅同步施工效率和实体质量。

K46+900处设立交通管制点

路政交警联动保障

试验段顺利完成铺设,验证混合料质量和稳定性,检验施工机械备料、运输、摊铺和压实等环节的协调要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性,确定压实方法、压实机械类型、压实机械组合、工序、松铺系数、碾压遍数和松铺厚度,为保证9月底完成K37上坝河K47县城大面积施工作业提供了遵循。